Akciós termékek

Árbocon vagy baumon (többnyire popszegeccsel) rögzíthető íves lemez veret.
Használható jollék, kis vitorlások pl. később felszerelt csigák, alba, spi fall csiga, alsóél feszítő, dirk és hasonlók, árboccal; baummal megegyező irányú szerelvények felszereléséhez ...... valamint számos máshoz, melyek most nem jutnak eszembe...

Horváth Csaba barátunk, 2017 óta péntekenként az arra érdemesek számára (és persze akik feliratkoztak a hírlevelére) SzkipperTippeket szolgátat.
A SzkipperTippek többnyire egyoldalas, rövid ismertető valamilyen témakörből ami vagy éppen foglalkoztatja soha nem pihenő szürkeállományát, vagy valamelyik rövidesen megjelenő könyvének, majdan előkerülő témájába vág. A SzkipperTippek azon felelős hajósoknak szól, akik szívesen veszik egy igazi tengerimedve kimeríthetetlen ismereteit, melyeket szívesen oszt meg hajóstársaival. Tekintve, hogy az itt olvasható, témakörök jobbára megjelennek valamelyik Jachtnavigátor kötetben (gyakran megtörtént esetekkel, sztorikkal, helyzetelemzésekkel, videókkal kiegészítve) azoknak is szólnak ezek az évkönyvek, akik nem biztosak benne, hogy meg akarják venni a Jachtnavigátor sorozatot. Ezekben a kis füzetekben kaphatunk egy kis betekintést ezekből a csodás, páratlan hajóskönyvekből.
Amiről  a kiadvány valóban szól: a később feliratkozók sehol nem tudják visszakeresni a korábbi leveleket, így azonban a teljes sorozatot végig olvashatják. Akik pedig még nem találkoztak ezekkel, nyomban fel fognak iratkozni a hírlevelekre, amint elolvastak néhány oldalt az évkönyvek bármelyikéből.
A továbbiakban a Szkippertipek Évkönyv, minden év januárjában megjelenik (mi pedig akkor is örömmel forgalmazzuk majd...míg világ a világ....).

Aquapac 051 Vízálló oldaltáska.
Picit rendhagyó Aquapac termék, de simán hozza amit elvárunk tőle. Annyiban tér el szinte minden más Aquapac terméktől, hogy itt nincs agyonbiztosítva a vízhatlanság, egyszerűen rábízták a fizikára. Ez a tatyó tonképpen egy alul lezárt cső, amit ha kettéhajtasz vízmentes lesz. Kb. ennyi. Azért egy böhöm nagy tépőzárat ráerőszakoltak a fizikára, így tényleg tök jól zár. Az a sanda gyanúm, hogy mivel ezt a cuccot városi használatra tervezték, fontosabb szempont volt a könnyű hozzáférés az eszközeidhez, mint az, hogy a háborgó tengert is átvészelje a zsákod (ezért kapott ipx3 beszorolást). Bringázáshoz, kiránduláshoz, városi használatra ajánlott elképesztően erős holmi. Ja, igen. Az anyag tekintetében az Aquapacnál nem ismernek tréfát. Ez a termékcsalád egy 500D nevű, megaerős vinilből (poliészter erősítésű PVC) készül, így egy percig sem kell aggódnod amiatt, hogy megsérül vagy lyukas lesz.........kivéve.........ha egy ...........például......aligátormedvecápa......., esetleg a tatyóddal együtt....... mondjuk...... felzabál......., de minden mást kibír, ne izgulj! 

Vízhatlanság: IPX3

Hajózási meteorológia (5. kötet)

KOVI (Kovács László) barátunk amellett, hogy roppant kedves, egyenes, vidám, sokoldalú fickó, egész életét a vitorlázásnak és az oktatásnak szenteli (Ő az a balatoni hajóscsóka, akinek olyan természetes közeg a fedélzet, mint nekünk városiaknak az aszfalt). Oktat gyerekeket, felnőtteket... szerintem UFO-kat is a hajózás tudományára. Annyira sok ismeretet halmozott fel a szakálla mögé, hogy azt már muszáj megosztania másokkal, különben kipukkad szegény. Na most az van, hogy egy füzet-sorozatban osztja szét a rengeteg tudását, ami egyrészt rá jellemzően mindentől elüt amivel eddig találkoztunk, másrészt tök jó ötlet, mert ha valaki csak egy-két résszel szeretne megismerkedni, nem kell megvennie egy baromi drága könyvet (mint az tudvalévő, a magánkiadású könyvek előállítási költsége lényegesen magasabb mint a sorozatban gyártottaké), kielégítheti tudásszomját az adott témakör füzetkéiből. Szuperzsíratom! (Az szintén jellemző rá, hogy még véletlenül sem kezdi a sorozatot az elejétől, szóval majd egyszer összeáll, de előbb cikkcakkozunk kicsit.)

Ez az ötödik kötet, melyben időjárási jelenségeket és alapvető tudnivalókat ismerhetünk meg. Aki vízre megy, nagyon hasznos tudást jelent felismerni a légköri változások jelentését. Nem unalmas, nem terjengős viszont érthető. Itt nincs tartalomjegyzék, mert egy téma az egész füzet.

A Gumotex Bajnett szelep lezáró kupakja. Asszem ez semmi máshoz nem használható ezen kívül...... de azért lehet próbálkozni....

Zsír és olajmentes kenőanyag olyan helyekre, ahol ezek erősen ellenjavalltak, mint csapágyas csigák, sínek, kocsik, vitorla csúszkák, csúszó kajüt tetők meg a frásznak sem jut eszembe több, de már nyilván érted mire gondolok. Por halmazállapotú csodálatos kenőanyag nem csak hajókhoz, hanem tökre mindenhova. Embertelenül gyúlékony, szóval lehetőleg NE  dekkel a szádszélén fújkáld szét, nehogy odaégjetek. Az fontos és elég nyilvánvaló, hogy korábban hülyére zsírozott vagy olajozott felületre fújni annyit ér mint homokot szórni a sivatagba, szóval előbb feltétlenül érdemes totál tisztára takarítani az érintett felületet. Új kedvenc szavam: politetrafluoretilén (ez is van benne, de remélem soha nem kell kimondanom)!!!

Az ABUS lakatokat senkinek nem kell bemutatni (ha mégis, akkor íme), hiszen talán a legismertebb név ezen a területen, ezen a bolygón.
Kettős reteszelésű teljesen rozsdamentes csinos kis lakat tömör rézből és nemesacél belső szervekkel, kimondottan a hajózás területére célozva. Kisebb értékű cuccok elzárására (nyilván nem a Svéd koronaékszerek védelmére gondoltunk egy 40 mm-es lakat esetén...... arra az 50 mm-est javasoljuk....ezért az pont elfogyott), de akár sósvízzel körülvett területeken is tartósan használható. Cockpitládák, kajüt ajtók, szerszám dobozok.....mittomén... lezárására alkalmas viszonylag kis méretű lakatok. A legtöbb nálunk kapható lánchoz és/vagy lakatpánthoz passzol. Két kulcsos.
Roppant kellemes tapintású, birtoklási vágyat ébresztő, gyönyörű, professzionális kézműves holmi.

Hajólámpa kulcstartó sárgaréz és üveg ötvözetből (sajnos nem világít, de olyan szép, hogy majdnem...).

Csigarendszerek induló oldalára alkalmas kétfüles forgócsiga. Azért kétfüles, mert a rögzítő fül (ami egy sekli) forog, a másikba pedig a kötél egyik végét rögzítjük (elegánsan bandázsolással, ultramenők fuxolással, egyéb esetben csomóval), elindítva egy áttételt (a túloldalon lehet sima szimplacsiga, de lehet egy egyfüles violin csiga is, akkor már hármas áttételt kapunk).

Íves alátét a megfelelő méretű Barton terelőcsigához. Ennek segítségével masszívan rögzíthetjük a csigát árbocra és/vagy baumra (reff kötélhez, spi alba-felbához, zászlórúdhoz vagy bármilyen csőre szerelt kötélhez). Ezen kívül viszont az égvilágon semmire nem lehet használni. Ezért roppant egyedi, különleges holmi!

A Clamcleat Racing széria névvel futó farkasfog családja a műanyag kötélfogókhoz hasonlóan megbízható remek alkatrész, viszont jelentősen tartósabb és erősebb egyszerűbb rokonainál, nyilván ezért is használják a kisebb versenyhajókon nagy számban a világ összes hullámos vízén. Az alu klemmek mindegyike ívelt talpú, így fedélzeten és csövön (bummon, árbocon) egyaránt használhatók.
A CL 254 egy egyszerű, sallangmentes klemm változat, felsorolhatatlan felhasználási lehetőséggel.

Sárkány.....vagy nem....banya......vagy izé......boszorkány........ Megvan! "Asszony a fedélzeten, meneküljön ki merre lát" lobogó.
Jó, ez nem vicces.....kikérem magamnak a feminista mozgalom nevében.....!!!
Egyébként ezt a lobogót ki meri felhúzni? Azt még aznap BKV változtatják.... brekk...

Nagyon kis szériás hajós fejfedő, bármilyen szabadbidős (de azért főként vízen eltöltött) tevékenységhez! Néhány darab készült, kimondottan hajós mintázattal. A kendő különleges anyaga egy technikai szövet (Sensura), mely UV szűrős, mikroszálas, ezüstionos így kiválóan véd a napsugarak ellen, miközben a belül keletkezett pára az anyag külső felszínére kerülve elpárolog. Ezek mellett baktérium- és szagtaszító. Nagyon kellemes tapintású, elasztikus, flexibilis holmi, mely mosógépben mosható, vasalást azonban nem igényel. Variálható viselet, mely köthető kendőként, ilyenkor a nyakat is védi, vagy homlokpántként, ekkor csak mint napellenző funkcionál. Fiúk, lányok egyaránt viselhetik!

Klasszikus rövid szárú vitorláscsizma, egyenesen Svédországból. Nyers gumi talpa tapad mint a radír, szövet bevonatú szára kényelmes és tutira vízhatlan (kb. ennyit kell tudnia egy klasszikus svéd csimmmának).

Egyetlen legeslegutolsó pár!

Elsősorban a Gumotex bajonettes szelepekhez gyártják, de nyilván más, hasonló gumicsónak szelekhez is használható, átalakító adapter. A lényege, hogy tök egyszerű csónakpumpával is használható az a szelep, ami egyébként csak bajonettes végződéssel fújható. Apró eszköz, érdemes rá vigyázni!

A rendelésre érkező termékek ára tájékoztató jellegű, a devizaárfolyamok függvényében - akár jelentősen is - változhatnak! Megrendelés előtt kérje ajánlatunkat!

"Felfrissít a dupla buborék....." Vaskos anyagból, viszonylag nagyméretű, sérófelügyelő szilikon úszósapka (vagy úszósisak). Kivülről sok sok buborék segíti az áramvonalas haladást. (Szénsavas vízben használni veszélyes, mert az embert könnyedén összekverhetik a helyi buborékokkal!) Kontyosok számára kifejlesztve! Új típus, a korábbinál is több haj számára!

Legeslegutolsó darab!!!!

A krómozott réz evezővilla hű társa (Rozi-na-te), ugyancsak krómozott rézből, 12 mm-es csővel, négy csavaros, oldalra szerelhető kivitel (olyan csónakokhoz, ahol a süllyesztésre nincs lehetőség). Egyesével árusítjuk, így az ár is egy darabra vonatkozik.

Szintén csinos kis bigyó, szintén csillog meg villog és megtartja a kapitány kabátját. Két pici csavarral rögzíthető.

Fedélzeti csigák vigyázzba állítására tekercselt spirálrugó, rozsdamentes acélból. Meggátolja, hogy a lifegő csiga összekaristolja a decket, de persze nem ez az elsődleges feladata, hanem hogy állandóan helyzetben tartsa a csiguszt. Csigák vííígyázzzz!

A város szürkeségében megkapó látvány, a virágos rét üde színfoltja...mondjuk ez elég old-school...fekete-fehér... de nem baj, mert ezt uszodában lehet látni, ami azért jó, mert a virágok jó sok vizet kapnak. A látszat ellenére ez ugyanis egy úszósapka. Víz záró gumiból, lifegő virágokkal, kimondottan hölgyek számára (habár ki vagyok és, hogy megmondjam...). Mega-űber-retro holmi! Ilyesmit nem sok helyen lehet vásárolni, ez is a legeslegutolsó darab..... kétszer ennyiért kéne adni.....

...ha rövid a gázkarod, toldd meg egy hosszúlépéssel...meg valami töménnyel.... ez a mondás lehet, hogy nem pont így van...na mindegy... A lényeg, hogy magányos lovagok/halászok/horgászok szárnysegédje lehet ez a gázkar toldó egység (szinte már robot). A középső padról/ülésről is irányíthatjuk a vízenjáró eszközt (pl.csónakra gondoltam), ami egyenletesebb haladást, kisebb fogyasztást, jobb egyensúlyt eredményez, ráadásul ez esetben az 'utat' is lehet látni a csónak előtt (hiszen középen ülünk). A rögzítőbilincsek mindkét oldala használható, így szinte mindegy, hogy a motor gázkarja milyen átmérőjű, tehát használható benzines és elektromos külmotorokhoz egyaránt. Nagy és ronda, de nagyon hasznos!

Öntapadós, vitorlára ragasztható széljelzőszál. Egy csomag, piros és zöld, vagy csak fekete széljelző szalagokat tartalmaz, változó mennyiségben és formában. Pontos, kiváló segítség a vitorlán keletkező áramlások megfigyeléséhez! Klasszikus pamutfonalas (fock, genua) és Ronstan, spi szalagos (grosz).

A 'Gyerünk vitorlázni' című könyv (ugrás a könyvre) és melléklete együtt kicsit akciósabb (akár van ilyen szó, akár nincs) mint külön-külön. Ez csak nálunk van így!!!

Besto Racingbelt 100N CE vizsgás mentőmellény, vizsgás hajókra, életmentésre szakosodva. Ezektől a mentőmellényektől minden vízi rendőr elérzékenyül, annyira szabályosak, konkrétabban csak ezt a minősítést kezelik mentőmellényként a hajóvizsgán és ellenőrzéskor egyaránt! Számos precíz előírásnak kell megfelelniük, ezért vagy így néz ki, vagy nem mentőmellény. Ezt hazánkban lényegesen szigorúbban vizsgálják és büntetik, mint a bolygó más pontjain, ezzel sajnos nem igazán lehet mit kezdeni, érdemes megfelelni az előírásnak, hosszútávon ez a kifizetődőbb.
A rendkívül rugalmas PE hab töltőanyag külön rekeszekbe került a kényelmes viselés érdekében (már amennyit ki lehet hozni a szigorúság megtartása mellett). A külső szövet 100% poliészter, EN 471 jól láthatósági bevonat. Hölgyek számára is kényelmes viselet (ez a gyártói leírásában szerepel, mi óvatosabban bánnánk ezzel a kijelentéssel, szerintünk célszerű megpróbálni...) a cipzár és a hevederek minden esetre segítenek a testre igazításban, az tény. A vészjelző síp és fényvisszaverők széria tartozékok.
Minősítése: CE EN395 / ISO12402-4
Sajnos a bébi mellényekről lekerültek a cuki pingvinek, így már ezek is egyszínű narancssárgák.

Bármely ország zászlaja rendelhető rövid határidővel, de az itt láthatók többnyire készleten is vannak. Szinte minden zászló, minden méretben rendelhető, de előre egyeztetni kell az árat és szállítási határidőt, mert egyedileg készülnek!

Acélsodronyok hagyományos hurokrögzítő eleme. Niplinyomó szerszámmal érdemes feltenni, vagy tetetni, mert úgy biztonságos. Az eljárás neve: hidegsajtolás. A házilag bágerolt nipli könnyen elhagyja élőhelyét. Nem lehet jó érzés, ha egy párszáz forintos spórolás miatt, az árboc vízbe veti magát. Készletünkben, több típus és anyag között lehet megtalálni az igazit. 2-6mm-ig

Műanyag (Polietilén) tollú vadvízi és/vagy túralapátok kenukhoz, dúralumínium szárral, általában 140-170 cm közötti hosszúságokban (5 cm-enként emelkedik), két lapátméretben (normál, ill. nagy, kormányos, utóbbi erősen férfias méret). Rendkívüli terhelésekre méretezve, úm: ütlegelés, stégtől való elrugaszkodás, köves mederbe lapátolás, szanaszét heverő lapátokon, gépkocsival történő áthaladás, 'stenneadja vadvízi evezés...stb...stb. Az élénk színű lapátot csak addig érzed gázosnak, amíg valamelyik utasod el nem úsztat egyet. Ha megtalálod a partra sodorva, azonnal szeretni fogod a színét (ráadásul ismét lesz mivel tarkón húzni a pancser kollégát)! Nagyobb hajókon pádliként is használható. A lapát soha nem tartozéka a kenunak, mert a hossza a testmagasság függvénye, de más tényezők is befolyásolhatják!

További információk: Evezőválasztás

Aprócska réz, golyós patentzár, kajüt ajtókhoz, doboz fedelekhez, szekrényajtókhoz, motorfedélhez....tökmindegy, hogy mihez. A rugó ereje állítható. Méretek a kép alatt.

Klasszikus megjelenésű, sárgaréz beltéri kapcsoló, szinte bármilyen 12V-os feladatra. A húzó-nyomó kapcsoló egyik lényeges tulajdonsága, hogy véletlenül nem lehet működtetni, mivel kifelé kell húzni, hogy kapcsoljon. Sirály!

Kötelek, acélsodronyok hurkolásakor, mentesíti a kötelet a sérülésektől. Kötélszívvel a hurok teherbíróbb, ellenállóbb lesz. Mivel a kötélhurkok, szinte minden esetben fém alkatrésszel kapcsolódnak, ritka kivétellel mindig használjuk. 1mm-től, 16mm-ig.

Acélsodronyok hurkolásához használatos, oldható (szemben a réz niplivel), rozsdamentes eszköz. Csak az adott méretű acélsodronyhoz, bowdenhez használható, mert a nagyobb átmérőjű nem fér bele, a kisebb pedig kicsúszik belőle. Dupla és szimpla változatban egyaránt kapható, de nagyobb terheléshez a dupla javasolt. 2-6 mm-ig.

Acélsodronyok hurkolásához használatos, oldható (szemben a réz niplivel), rozsdamentes eszköz. Csak az adott méretű acélsodronyhoz, bowdenhez használható, mert a nagyobb átmérőjű nem fér bele, a kisebb pedig kicsúszik belőle. Dupla és szimpla változatban egyaránt kapható, de nagyobb terheléshez a dupla javasolt. 2-6 mm-ig.

Clamcleat CL 204 Mini
Egyszerű klemm, vagy kötélfogó. Ha a fogak közé került kötél húzásnak, vagy súlynak van kitéve, beleszorul, amit a másik oldalról egy mozdulattal kioldhatunk . Két csavarral rögzíthető. Több méretben és kivitelben.

Hazai gyártású tengerészpóló (amit ugyanabban a MAGYAR matrózpóló gyárban készítenek, ahol a 'RÉGI BOLGÁR' matrózpólót készítették anno (ez vicces, de igaz!). A pólók anyaga: pamut, színe sötétkék-fehér. Remek szín és formatartó, jól bírja a mosást, vasalást, vitorlázást, görkorcsolyázást(?), tankernavigálást(!), vizespóló versenyt(!!!) valamint bármely más vízi- és nem vízi sportágat és nem sportágat. 92-98cm-es tökmag mérettől, XXXL! grizzly méretig. Érdemes tudni: a méretezés NEM kínai, hanem... jó nagyok. Ide vonatkozó segítség a kis nyomi képre kattintva!

Ez a termék rövidesen megszűnik!

Rozsdamentes hosszított sekli, mely kis távolságok áthidalására szolgál mint pl: mélyen ülő vitorlaszem, két nagy átmérőjű kötél összekötése, stb. Több méretben.

A vízleeresztő vagy vízkifolyó a hajótestek, vízibiciklik, csónakok legalsó, leghátsó pontján található kloáka nyílás, melyen keresztül nem várhatunk ugyan tojást, de a testben összegyűlt víz ennek segítségével kiüríthető amikor a hajótest, kissé hátrafelé döntve bakon, sólyán vagy utánfutón tartózkodik.
Ezt a típust csavarral és tömítőragasztóval (pl. Sika 291i) célszerű hosszú távon rögzíteni (tudom, hogy folyton elhagyják a menetes dugót, de ehhez a típushoz ez külön nem rendelhető - minden típusnak más a menete -, így csak egyben kapható, szóval érdemes figyelni rá).

Na ez az a szivacs, ami a szapoly mellé kell fenék víz eltávolításához kajakokban, kenukban, kisebb víz-terekben. Spongya Bob XXL

Vízmentes kapcsolók, LED világítással, arra az esetre, ha beesik az eső... Szóval, mivel vízmentes, motorcsónakok, kishajók külső kapcsolójaként is használhatók, szemben a kajüt kapcsolótáblákkal. Több feladatra is használhatók, hiszen számos típus van, vagy rendelhető belőle, a felhasználási terület függvényében (pölö: egy- vagy két áramkörös, kettő- vagy háromállású... ilyesmi). Mivel azonban beépített biztosítékkal nem rendelkeznek, feltétlenül biztosítéktáblán avagy kapcsolótáblán átvezetve érdemes ezeket bekötni! Egy sor matrica minden kapcsoló tartozéka (ha sok kapcsolót veszel, a végén a füleden folyik ki a sok raggancs...).