Akciós termékek

Acélsodronyok hurkolásához használatos, oldható (szemben a réz niplivel), rozsdamentes eszköz. Csak az adott méretű acélsodronyhoz, bowdenhez használható, mert a nagyobb átmérőjű nem fér bele, a kisebb pedig kicsúszik belőle. Dupla és szimpla változatban egyaránt kapható, de nagyobb terheléshez a dupla javasolt. 2-6 mm-ig.

Clamcleat CL 204 Mini
Egyszerű klemm, vagy kötélfogó. Ha a fogak közé került kötél húzásnak, vagy súlynak van kitéve, beleszorul, amit a másik oldalról egy mozdulattal kioldhatunk . Két csavarral rögzíthető. Több méretben és kivitelben.

Hazai gyártású tengerészpóló (amit ugyanabban a MAGYAR matrózpóló gyárban készítenek, ahol a 'RÉGI BOLGÁR' matrózpólót készítették anno (ez vicces, de igaz!). A pólók anyaga: pamut, színe sötétkék-fehér. Remek szín és formatartó, jól bírja a mosást, vasalást, vitorlázást, görkorcsolyázást(?), tankernavigálást(!), vizespóló versenyt(!!!) valamint bármely más vízi- és nem vízi sportágat és nem sportágat. 92-98cm-es tökmag mérettől, XXXL! grizzly méretig. Érdemes tudni: a méretezés NEM kínai, hanem... jó nagyok. Ide vonatkozó segítség a kis nyomi képre kattintva!

Ez a termék rövidesen megszűnik!

Rozsdamentes hosszított sekli, mely kis távolságok áthidalására szolgál mint pl: mélyen ülő vitorlaszem, két nagy átmérőjű kötél összekötése, stb. Több méretben.

A vízleeresztő vagy vízkifolyó a hajótestek, vízibiciklik, csónakok legalsó, leghátsó pontján található kloáka nyílás, melyen keresztül nem várhatunk ugyan tojást, de a testben összegyűlt víz ennek segítségével kiüríthető amikor a hajótest, kissé hátrafelé döntve bakon, sólyán vagy utánfutón tartózkodik.
Ezt a típust csavarral és tömítőragasztóval (pl. Sika 291i) célszerű hosszú távon rögzíteni (tudom, hogy folyton elhagyják a menetes dugót, de ehhez a típushoz ez külön nem rendelhető - minden típusnak más a menete -, így csak egyben kapható, szóval érdemes figyelni rá).

A fenékvíz eltávolítás Mekkája: szapoly XXL szivaccsal akcióban!!! 

A kötelező cuccoknál aszongyák rá (HSZ): 'fenékvíz eltávolítására szolgáló eszköz'. Jó mi? Amennyiben nem szivacs vagy szapoly, akkor szivattyú, közismertebb nevén bilge pumpa. Három rozsdamentes csavarral (többnyire tartozék) rögzíthető a hajó legmélyebb pontjára, persze csak akkor, ha van delej (12V), különben csak pofára esünk benne. Érdemes kapcsolóra, sőt erősen javallott biztosítékra kötni.

Vízmentes kapcsolók, LED világítással, arra az esetre, ha beesik az eső... Szóval, mivel vízmentes, motorcsónakok, kishajók külső kapcsolójaként is használhatók, szemben a kajüt kapcsolótáblákkal. Több feladatra is használhatók, hiszen számos típus van, vagy rendelhető belőle, a felhasználási terület függvényében (pölö: egy- vagy két áramkörös, kettő- vagy háromállású... ilyesmi). Mivel azonban beépített biztosítékkal nem rendelkeznek, feltétlenül biztosítéktáblán avagy kapcsolótáblán átvezetve érdemes ezeket bekötni! Egy sor matrica minden kapcsoló tartozéka (ha sok kapcsolót veszel, a végén a füleden folyik ki a sok raggancs...).

Vízmentes fedélzeti átvezető, kábelek, tyúkbelek, drótok ki-be közlekedéséhez. Krómozott réz holmi, gumi betéttel (melyet egyesek karmantyúnak neveznek valamiért, pedig igazából tömszelence).

30 x 20 cm-es "V" kódlobogó.
Korábban ez volt a versenyben résztvevő hajók megkülönböztető jelzése, mára azonban a kódlobogók szürke hétköznapjait éli....kiégve....., megtörve...., a dicső múlton merengve....

Aquapac 608. Vízhatlan kulcstartó, nagyon kicsi, tényleg egy kocsi/kajütkulcsra méretezve. Levegőt zárva a tasakba, az egész balhé úszni tud (ez az összes Aquapac vízálló tokra vonatkozik, amennyiben nem...pl. kakukkos órát gyömöszölünk bele).

Vízhatlanság: IPX8

Egyszerűen oldható rögzítő elem, spannerek, csigák, korlátok...stb, alkatrésze. Biztosító karikával, barbár esetben (vagy, ha nem kell oldani)sasszeggel rögzíthető. Anyaga rozsdamentes acél. Számos egyéb méretben is előfordulhat (ebben az esetben az árak is össze-vissza változhatnak). (A 'hasznos hossz' azért 'kb', mert ahány ház, annyi baj legyen.... nem ahány gyártmány, annyi méret.)

Kisméretű fémházas (rozsdamentes acél), zárt, fixfüles csiga időnként két méretben. A zárt fül lényege, hogy csak kötőelemmel (pl. seklivel, vagy kötéllel) rögzíthető más zárt szemekre (pl. korlátszemre vagy öznire). Ideális megoldás lazyjack készítéshez.

Ezt imádom! Először is azért, mert senki sem tudja a nevét, pedig minden hajón (főként vitorlásokon), hatszáz darab ilyen van. Másodszor, mert végtelen bonyolultsága ellenére, szinte korlátlan a felhasználás lehetősége. Harmadszor, mert nagyon szép kis 'szerkezet'. Elképesztő, mi mindenre jó. Néhány példa: kisebb csigák rögzítésére, boomra, árbocra, fedélzetre; kötélvezetőként klemmek elé; biminik kötelének rögzítésére; traveller kocsik felső szemeként; lazy jackhez; kajakoknál gumiháló rögzítésre; motorcsónakoknál a bowdenek elvezetésére;.... franc, az előbb még eszembe volt egy csomó más is....na mindegy... mondom, hogy egy Jolly Joker! Nevezhetjük omegának, kötélvezetőnek, özninek, kötélszemnek......stb....stb (kovácslajosnak is nevezhetjük, de az tök hülyeség) Lemezből is árusítjuk.

Kötélvezető szem, vagy omega, vagy özni, vagy 'az a hajlított izé... lemezből... tudod?!' Lehet ragaszkodni a méretekhez, de érdemes tudni, hogy ahányszor érkezik, minden esetben eltér valamiben az előzőektől. Ez a lemez omega gyártás kötelező rákfenéje, asszem.

A csili-vili fém omega mostohatestvére, ez műanyag özni, vagy kötélvezető. Kevesebb a benne rejlő lehetőség, viszont letisztult, egyszerű, remek eszköz, kötelek megvezetésére, kordában tartására.

Deckfedélnek is hívják, ami szintén fedi a valóságot, de hívják deklinek, meg szerelő ablaknak meg szerelő fedélnek, meg légszekrény fedélnek, meg a frász tudja még, minek, de a lényeg ez: szerelési pontok közelébe helyezve, hozzáférhetővé válik a mögöttes tartalom (úm: csavarok, csatlakozók, kábelek, pakoló rekeszek...stb).
Eközben ragyog mint Darth Vader sisakja! Ami teljesen lényegtelen, mégis atomkirály!
Ebben a témakörben nem igazán tetten érhető a szabványosítás, ennek ellenére ezek a méretek meglehetősen gyakoriak akár régebbi vízi járművek esetén is. Beragasztása esetén (ami erősen javallott) Sikaflex ragasztó-tömítőt javaslunk, mert a háztartási szilikon cuccok rövid ideig bírják a napot és a vizet együtt.

UV álló, tartós szintetikus anyagból, kötős vagy tépőzáras kivitelben. (A jelzett méreteken kívül még számtalan méretben rendelhető, akár épületekre is.) Bármely ország lobogója megrendelhető, különleges zászlók esetén, a szállítási határidő max. két hét!

Vízszintes felületre (pl. fedélzet) szerelhető, kivehető, rozsdamentes zászlórúd, tartozék csavarokkal. A talp két csavarral rögzíthető.

Vízszintes korlátcsőre szerelhető, fix, rozsdamentes zászlórúd. Hossza: 40 cm.

Elképesztően komplikált, döbbenetesen bonyolult mechanikus eszköz, zászló- és lobogórudak rögzítésére. Ránézésre 60 fokban áll, de ez erősen fűgg attól, hogy ugye mihez képest, meg attól, hogy mennyi volt a maligán fok....., ha az a fok sok volt, akkor úgy is tökmindegy, hogy mi hány fok... Szóval négy csavarral rögzíthető (plusz egy a zászlórudhoz, különben a lobogó ellobog!) a fedélzetre, a veret helyigénye: 71x42mm, a rúd átmérője max. 22,5mm lehet. (Előfordul, hogy az ellenség megtévesztésére kerek talpú verzió is kapható, ennek helyigénye 55mm.) Agyonpolírozott csinos holmi, rozsdamentes acélból (és abból a célból, hogy szépen lobogjon a róla elnevezett...)!

Rozsdamentes 7x19 szálas acélsodrony. Bowdennek is szokták emlegetni, de az nem fedi a valóságot, mert a bowden merev (1x19 szálas) és tolásra is használható, míg a sodrony vagy rozsdamentes drótkötél többnyire csak húzásnak van kitéve, rendkívül hajlékony de a szakítószilárdsága kisebb mint a bowdennek. Ezen kívül a felhasználás során is akadnak különbségek, úm: sodronyokat használnak utánfutó csörlőkhöz, futókötélzethez (árbocok belsejében), motorcsónakoknál és kajakoknál kormányhoz. Bowdennel pedig árbocot feszítenek, időnként 'korlátoznak' (reling) vagy irányváltókhoz használják (bár ez utóbbi, normál esetben egyszálas).

A szalagos széljelző kicsit neoprimitivusz változatban produkálja a relatív szél digitális kijelzését (1-lobog, 0-nem lobog), de ez is piszkosul jól használható, csak egyszerű mint egy kavics (persze nem annyira egyszerű mint a magnószalag -fiatalságnak lilagőze sincs, hogy az mi a frász-, mert ez azért forog is, nem ragad a vantnira három kör után). Párban árusítjuk (1 zöld - 1 piros).

Magyar hajókötelek, kedvező áron. Körszövött, poliészter kötelek, UV álló köpennyel. Pamutos bevonatuk és remek fogásuk miatt, kézben tartott köteleknél alkalmazzák (pl:shot). Alapszíne többnyire fehér, a beszövés (színes sávok) változók! Csomózáskor észnél lenni, mert a vizes pamutos csomók, leginkább baltával oldhatók! (A feltüntetett szakítóerő adatok nem 'hivatalos' mérési eredmények, csak valaki kíváncsi volt, a kötelek pedig ennyit bírtak és kész.) Ezeken kívül, készletünkben további kötél típusok is jelen vannak! Az egységár 1 méterre vonatkozik.
A minta folyton változik, nem fényképezzük hetente.

Gyakorlott sólyomszemek azonnal kiszúrják a szövésből, hogy ez nem egyszerű kötél, mások fallkötélnek szeretnék használni..... na arra tök nem jó! Szóval ez nagyon vékony gumi-szálakból szőtt, rugalmas kötél, bármilyen felhasználási területre, ahol a kötélnek nagyon kell nyúlnia. Gyártmánytól függően akár kétharmadával is képes megnyúlni. Bunjee kötélnek nem használható! A színek össze-vissza változhatnak (többnyire mindegyik fekete....), valamilyen szinte mindig van készleten. Az egységár 1 méterre vonatkozik.

A4-es saválló acél lánc, horgonyhoz, Kalóznál forstag hosszabbításhoz, csónak lakatoláshoz.... ...szabaduló művészek számára....búcsú mutatványként...stb... Hihetetlenül jól néz ki! Az ár egy méterre vonatkozik!

Rögzítőcsapok biztosítására szolgál, hajlításai révén könnyen kezelhető. Adott csapmérethez, hozzá illő karikát kell választani.

Hangjelző eszköz, szinte ingyen! A vízirendőr, ugyan nem biztos hogy annak tekinti, de ez akkor is az. Mentőmellények kötelező tartozéka, ha sikerült elhagyni, rendkívül kedvező áron pótolható.

Ellenálló, pamut alapanyagból készült napellenzős hajóskapitány sapka, hajósoknak, vetkőzős fiúknak és leányzóknak, vén tengeri medvéknek, ifjú tengeri bocsoknak, stb, stb.... 50-es gyerkőc mérettől, 62-es felnőttig. (A méret, a fej kerületét jelenti, cm-ben, homlok közepe, fül felett körben. Ajándék esetén úgysem sikerül eltalálni a méretet, ilyenkor cserélünk, de akkor már érdemes elhozni az érintett fejet is.)

Utolsó darab Akciós áron! (Tekintve, hogy kifutó termék, ezért méretcsere csakis a készlet erejéig lehetséges!!!)

Klasszikus matróz viselet, nap ellen gyerkőcöknek, felnőtteknek, matrózoknak, Fülig Jimmyknek.
(A méret, a fej kerületét jelenti, cm-ben, homlok közepe, fül felett körben.)

Utolsó darab Akciós áron! (Tekintve, hogy kifutó termék, ezért méretcsere nem lehetséges!!!)

Bőrből és elasztikus anyagból készült vitorlás kesztyű, rövid ujjú. Érdemes nagyon passzosat választani, hogy a kötél ne tudja átfordítani a kesztyűt, ráadásul vizesen kissé nyúlós is. Tehát: ami szárazon fáj, az nedvesen pont jó lesz (haló!!! a kesztyű méretéről beszélek!!)! Száradás után is rugalmas marad.

A kevlár nem összetévesztendő a lekvárral, mert ez pont nem az. Egy űrhajós anyagról van szó (volt szó, gondolom az ürben már elavult), melynek lényege a hihetetlen terhelhetőség, rendkívüli szakító erő és ami a legfontosabb ez esetben: bűn rossz hővezető (pl. annyira, hogy nem is ég)! Amikor a műanyag kötelek megindulnak... Szóval akinek a tenyere nem kerámia betétes, nyugodtan használjon kevlár vitorláskesztyűt, nem fogja megbánni. Ez ráadásul neoprén, így ősszel, tavasszal még fűt is. Fontos a pontos méret, mert a neoprén csak paszentosan 'működik'.

Bőrből és elasztikus anyagból készült vitorlás kesztyű, részben hosszú ujjú, a fontos ujjaknál azonban szabadságot kapunk (seklinyitás, egyesek szerint orrturkálás...stb). Száradás után is rugalmas marad.

Groszshothoz, albához, achter feszítéshez vagy akár emeléshez használható, kötélfogós (klemmes), forgószemes violin csigasor, dupla áttétellel. A kötélfogó állítható dőlésszögű. Barton csigasorok 8, 10, 12mm-es kötélhez. A csigákat külön-külön árusítjuk, nem párban (de nyilván párosítani is lehet.... ...ugyan fogságban sajna nem szaporodnak....).

A Nautix (aki állítólag Asterix sógora) alap algagátlója egyszerű, kiadós festék kisebb vitorlásokra, motorosokra, horgász csónakokra, ladikokra. Réz alapú, önkopó festék, alu felületre közvetlenül NEM!!! kerülhet! Első festéskor, legalább két réteg alapozót (P1, HpE) fel kell vinni a tiszta, zsíroktól mentes felületre, majd két rétegben az algagátlót. Az alapozás után 150-180-as csiszolóvászonnal, finoman végig kell csiszolni a kész felületet (vigyázat! az alapozó teljes száradása 72 óra), ez után lehet felvinni az algagátlót. A következő szezonkezdetkor, már csak egy kis csiszatolás, mosogatás, majd egy réteg algagátló, aztán vízre a bárkát és nyomás. (A kiadósság 1 liter festékre és egy rétegre vonatkozik, a kiszerelés pedig többnyire 0,75 l! Szóval érdemes figyelni a számolásnál!!! Ehhez nyújtunk egy kis segítséget a második képen) Főként tavasszal, nyár elején tartjuk készleten, de egész évben rendelhető.

Tökéletesen vízzáró, oldószer és fenolmentes, két komponenses javító gitt. Kisebb gélsérülések, kitörések javítására szolgál. A nap hatására sem sárgul (mert, hogy szürke), nem zsugorodik(!), a mechanikai behatásoknak remekül ellenáll. Egyszerű használni, jól csiszolható, tökéletesen köt fém és poliészter felületekhez egyaránt. Akár 2cm vastagságban is, zsugorodás mentesen(!!!) használható. Nagyszerű! Száradási idő: 8 óra, teljes kötés 72 óra. ...néha kenőcsként (tubusban), időnként dobozban, de valamilyen megjelenési formában többnyire készleten tartjuk, mert baromi jó cucc! A színe (amiért magam kérek elnézést): halvány rózasínű...langypink.... tehát azonnal le kell festeni!

Duplafalú, szövetszálas, szilikonos benzincső. Kül- vagy beépített motorokhoz egyaránt használható. Méterben kapható.

Klasszik rozsdamentes karabiner (egyesek szerint tűzoltó karabiner), elképesztően bőséges felhasználási területre. Vitorlás hajókon ritkán, illetve viszonylag kevés feladatra használható, mert egyrészt oda is képes beakadni ahova nagyon nem kéne, másrészt pl. kötélre csak nagy odafigyeléssel csattintható, mivel az éles biztosító (nyúlásgátló) köröm simán kiráncigálja a kötél elemi szálait. Utóbbi kellemetlen tulajdonsága miatt kizárólag fém veretekhez javasoljuk, de azt aztán bárhol.... hajón, utánfutón, kertben, lakókocsin, vízitúrán... mittudomén... mindehol használható (kötélhez jobb a szemes karabiner). Természetesen a karabiner rugója is saválló acélból készül!