Akciós termékek

Cserélhető, 50 amperes olvadóbetét (biztosíték).

A Rhino elektromotorok gyári csigái (az ugyanaz mint a hajócsavar, vagy propeller, de mivel a propcsi csúcsai forgás közben egy képzeletbeli spirált "rajzolnak" ezért leggyakrabban csigának nevezzük.... a repülősök gyakran srófnak hívják) külön alkatrészként is megvásárolhatók, amennyiben sikerült megszabadulni tőlük (tekintettel az árakra azonban, ez nem túl kifizetődő mutatvány). A három kisebb típusé kétágú (18-28-34), a két nagyobbé háromágú (44-54), legalábbis a gyári adatok szerint, mert az utángyártott (utgy) típusok ettől eltérhetnek, ezt a kép alatt jelezzük. (Elképzelhető, hogy egyéb, régebbi motortípusokra is felszerelhetők, de erről pontos adataink, vagy tapasztalatunk nincsen.) Egy tévhit eloszlatása érdekében közöljük, hogy a több ágú csiga nem növeli a tolóerőt, mindössze a rezonanciát csökkenti! (A pc. rövidítés: polikarbonátot jelent, az utgy. pedig az eredetivel közel azonos tulajdonságokkal rendelkező utángyártottat.)

Még valami! Az elektromotorok csigáinak rögzítő anyukáját (a kedves mamát) valamiért nem rögzítik egyéb eszközzel (sasszeg pl.) a tengelyre. Ennek folyományaként (érted, folyó..mány) a vízmozgás (szél, sodrás, folyás) képes a vízben hagyott hajócsavart simán letekerni. Ezért fontos tudni, hogy A/ nem hagyjuk a vízben a leállított hajócsavart, B/ valamivel rögzítjük a tengelyre (vízálló menetragasztó, vagy ha lehet, kontraanya). Senki ne mondja, hogy nem szóltam!

Aquapac 901. Rokonszenves kis PVC javító készlet. Néhány öntapi folt nem hagy foltot a nyaralás vagy kerti medencézés foltozott becsületén! Folt hátán folt.... van a tasakban, összesen 5 x 2 db 3 x 3 cm-es, elképesztő tulajdonságú átlátszó, hihetetlenül erős (úgy értve, hogy földöntúli módon erős), miközben meglepően rugalmas kis négyzet. Apró lyukak javítására szolgál bármihez, ami PVC-ből készült (matracok, medencék, felfújható játékok, ugrálóvárak meg a nyavalya tudja mik készülnek még PVC-ből) !!! Csak tiszta, száraz, zsírmentes felületen tapad, de állítólag víz alatt is (ezt a hírt sem megerősíteni, sem cáfolni nem áll módunkban, mert gőzünk sincs ugyan róla, de a leírása szerint erre is képes és ismerve az anyag megdöbbentő tulajdonságait, erősen hihető)! 

Na ezt aztán nevezi mindenki, mindennek. A hajósok shotseklinek, a hegymászók, barlangászok mylonnak, az ejtőernyősök francia szemnek, mások pedig csavaros karabinernek, miközben ez egy oldható láncszem. Tök mindegy mi a neve, a lényeg, hogy egy nagyon erős rögzítő eszköz, mely nem igazán képes véletlenül kinyílni (ezért szeretik a kutyások is) és komoly terhelésnek tehető ki (ezért pedig a lovasok használják... kimaradt valaki?). Ez a típus egy különleges, hosszított változat, mely remekül használható a shothoz..... és bármi máshoz, a korábban említett témakörökben és azokon kívül is. Fock shothoz remek választás, mert nincs kiálló, kinyíló, elakadó része, így nem sértheti a vásznat és biztoságos kapcsolatot teremt. (Igaz, hogy nem tud végzetesen ráakadni a vantnira, mint a rugós kareszok, így oda az izgalom a fordulóban, de valamit valamiért.)

Hajók, csónakok orrába, fartükrébe szerelve rögzítésre, kötésre használható rozsdamentes eszköz. A főbb méreteket tartjuk készleten, de mind rendelhető.

Ez a zárbetét kajütajtók, szekrények vagy nagyobb deckfedelek zárására alkalmas. Amellett, hogy roppant csinos holmi (egyesek szerint karácsonyfadíszként is pompásan alkalmazható), ügyes kis rugós szerkezet is, mely különleges alakú kulcsával, biztonságérzetünket hivatott fokozni. Méretek az ábrán. (Időnként padlókiemelővel egybekötve is kapható.)

Spannervédőnek hívják, pedig szegény spannereket nem igazán kell védeni semmitől, ellentétben a szemhéjunkkal, ha erősen 'belenézünk' a biztosító karikába. Na, az tud harapni, az biztos. Megvédi ezenkívül, a csilliárdokat érő vitorláskabátot is, mert a spanner környéke azt is szét bírja cincálni, az meg ki a nyüveknek hiányzik. Na, ezért kell a spannervédő! Valami szilikon szerű, erős, viszonylag puha PU-ból készül, különböző méretekben. Árboc állítás előtt célszerű felszerelni, utána macerás, de lehet (szélcsendben!). Méretezés: hossz - spanner méret. (Az árak egy darabra vonatkoznak.)

Kovácsolt karika, rozsdamentes acélból, hegesztéssel összezárva (ez egy régi kép, ma már a varrat szinte láthatatlan). Minden méretet nem tartunk készleten, de azért többnyire jó sok féle van.

Kovácsolt, rozsdamentes acél karabiner, torziós rugóval, szintén fix füllel. Sokmindenre jó, de pl. fockshot bekötésre ne használjuk (bármilyen csábítónak is tűnik), mert nagyon könnyen beakad az árbocmerevítőbe, viszont elég macerás kiakasztani (borulás közben). Biztosító füllel is rendelkezik. Egyszerű, ólcsó karabiner általános célokra.

...ha rövid a kezed...itt a kormányhosszabbító... Gumicsuklós vagy acélkardános, teleszkópos vagy fix, ahogy tetszik, vagy ahogy a helyszín megkívánja. Több típus is rendelhető elérhetőségeinken.

Használaton kívüli kormányhosszabbító érkezési oldalának rögzítésére, mondhatni bepattintására szolgáló tulipintyó, avagy klipsz, netán patent. Két méretben.

Ragasztószalag három típusú vitorlaanyaghoz: spinnakerhez (hátszélballon - könnyű, erős, rengeteg színben), dacronhoz (fock, grósz - kb 270gr-2m, csak fehérben), mylarhoz (átlátszó felületekhez, 'ablakhoz'fényes, átlátszó, 25mikron).

Ez a golyó önmagában, semmit, sehova nem rögzít. Ugyanakkor két vékony gumikötél végére csomózva, vitorlarögzítővé változik. (Jelenleg álcázza magát, ....ne zavarjuk.) Főként gumikötéllel használható.

utolsó darab

Egyszerű habmatrac, napozáshoz (napozómatrac), sátorba (isolir), vendégeknek (csak az edzettebbeknek) (kempingmatrac), tornához (tornaszőnyeg), jógához (jógamatrac)......és reggelig lehetne sorolni, a felhasználás összes területét (most ennyire futotta). Az alap típusok bevonatmentesek. Télen-nyáron árusítjuk, nyilván nyáron nagyobb választékban. Normál mérete: 500 x 1800mm.

Csáklyafej, a barkácsolást kedvelők számára, olcsó egyszerű megoldás a csáklya ugyanis kötelező felszerelés, de a hosszára vonatkoztatva nincs kitétel a HSZ-ben. Mondhatnók: tök mindegy milyen hosszú nyél kerül reá. A nyél készíthető fából, alucsőből.....vagy bármi másból....

Orrszem, vagy kikötőszem. A csónak, motorcsónak orr részébe szerelendő rozsdamentes eszköz, mely felsegíti a járművet a trélerre. Ide akasztható ugyanis a karabiner vagy sekli, mely a horgonycsörlő kötelének végén található. Egyéb szerkezetek rögzítéséhez is használható (kishajóknál vantnit, forstagot is kötnek rá). Alkalmas kötelek, hevederek, sodronyok bekötéséhez vagy megvezetéséhez... valamit számos egyéb feladatra, melyek most nem jutnak eszembe....

Teflon bevonatú, egyszerű vitorlacsúszka, hengeres keresztmetszettel.

A vitorlacsúszkákat és a vásznat összekötni hivatott, elképesztően bonyolult gépezet. Azonban nem lebecsülendő! Csak indokolt esetben célszerű összepattintani, mert baromi nehéz szétcincálni.

Mindig sajnáltam, hogy ezt nem én találtam ki! Imádnivalóan egyszerű, csúszka a fockvitorla és a forstag összeaggatására szolgál. Magyarul stagreiter. Idősebbek lovasnak nevezik (német nevéből adódaóan is), mert a dróton lovagol le-föl. Nagyon bírom, zseniális holmi. A vitorla élkötele köré rögzítjük az apró (tartozék)rozsdamentes csavarral (30-40-50cm-enként), majd rápattintjuk a forstagra egyenként, beforgatjuk, felcibáljuk a fockot... és ügyesen lekoccoljuk a mólót.

Tilos a bagózás, tilos a cipő, tilos a ruha, tilos itt minden.....ide se jövök többet...! A matricák átmérője: 14 cm ...vagy 15...néha 16....

Fedélzetre rögzített fix csigák, kötelek forgását biztosítja egy bizonyos helyen (mármint ahova lecsavarozzuk). Saválló (A4) acélból természetesen.

Csónakmotorok gáz-, irányváltó- és/vagy kormánybowdeneit (kábel, huzal ....tökmindegy) lehet viszonylag vízmentesen átvezetni a hajótest megfelelő részein. Ezért az a neve, hogy kábelátvezető, annak ellenére, hogy ez aztán nem vezet sehova....

Azért ez a neve.... mert így hívják. Szóval ez egy süllyeszthető fogantyú, ami nem olvad bele ugyan a környezetébe, de mindent elkövet ennek érdekében. Minden olyan ajtóhoz, horgonykamrához, nyitható fedélzeti vagy belső elemhez, amire nem célszerű egy baromi nagy kilincset fabrikálni, és/vagy abban pofára lehetne esni.

Nagyméretű, professzionális szelep kimondottan Gumotex csónakok számos típusához. Azt azonban érdemes tudni, hogy mivel ez egy házzal rendelkező komplett szelep, így más gyártmányú, tönkrement szelepek helyére is bebarkácsolható. Azt nem mondom, hogy egyszerűen.........., de maradjunk abban, hogy nem lehetetlen. Elképesztően ritkán lehet ilyesmihez hozzájutni, ezennel mi lehetővé tesszük!

Apró, nagyszerű eszköz, amire érdemes vigyázni! Ha azonban mégis sikerült elhagyni, íme, nálunk (és szerintem sehol máshol hazánkban) kapható! Ez egy pompás apró adapter, mely lehetőséget biztosít a hagyományos, kúpos végződésű csónakpumpák, és a korszerű, rendkívül masszív bajonettes szelepek csatlakoztatására. Azt persze érdemes tudni, hogy a bajonettes szelepek több méretben készülnek, így minden típushoz nem használhatók. Természetesen a Gumotex hajók minden típusához alkalmazható.

Gusztusos megjelenésű rozsdamentes szellőzők kajütajtók, motorterek, nedves vagy nagyon zárt helyiségek lélegeztetésére....... .....szóval zseb-vastüdő. Számos egyéb típus is rendelhető elérhetőségeinken.

Jollék és kisebb vitorlások cockpit (munkatér) vízét üríti 'automatikusan' a lenzventil. Saválló acélból készül, nagyon hosszú időre tervezve. Ez a típus belső kivágású, tehát a cockpit felől szerelendő. Egyetlen utolsó darab.

Vitorlarögzítő hernyó vagy százlábú... a gumipók rokona, mi? Frászt! Ellenségek! Na jó, elmondom, de duzzogva. A hosszú szálat (gumikötél, nyúlik mint a rosseb), beakasztod a bum (boom, baum... tökmindegy, ez az ami nyakon húz, ha nem figyelsz), két végébe. Valaki engedi le a groszt (gyk. nagyvitorla), te meg hátulról (tat felől), előre haladva, gombolgatod be a hernyó lábait, miáltal a vásznat a bumhoz rögzíted. Igen, ezért hívják: vitorlarögzítőnek! Huuuu.... de elzsibbadtam, na nyomás, igyunk egy sört. Valamelyik csak lesz készleten....

Ez a típus valódi világítótornyok másolata, de szerencsére sokkal kisebb mint az eredeti, ezért (sajnoshálistennek) nem kell azonnal telket vennünk valamelyik óceán partján. Világít is, ha romantikus pillanatod van, mert mécsest rejt a hasában. Csinos, méretes dísztárgy.
Mérete: kb: 10x24 cm.

LIQUI MOLY Karburátor tisztító. Bármilyen rendű és rangú benzinmotor (úgy értem, hogy kistraktortól a jet motorig) karburátorának vagy befecskendező berendezésének külső és belső tisztítására, zsírtalanítására alkalmatos fújóka, mely tisztává, könnyen szerelhetővé varázsolja az egész idényben bemocskolódott, érzékeny szerkentyűket (ehhez persze meg kell venni, és használni kell, itt a polcon semmit sem varázsol). Téli tárolás előtt.....közben.....helyett.....után érdemes használni.(Továbbiak itt: Csónakmotorok téliesítése)

Hosszútávra tervezett műanyag kötélvezetők, melyek viszonylag nagy felületük okán, a lehető legkevésbé károsítják a bennük csúszkáló köteleket. Számtalan felhasználási területük miatt, előfordulhatnak szinte bárhol a hajón......onnan tudom, hogy mezitláb nagyon fájnak.... Akár acélsodronyok eligazítására is alkalmas lehet.

.....na ja, a műanyag is rozsdamentes, szóval ez is az. Jó masszív lakat, totál vízhatlanítva, egy teljesen rásimuló fekete parti(mármint vízparti)göncben.... soha nem tudjuk meg mi van a ruha alatt...
Abus lakat, sárgaréz házban, rozsdamentes zárszerkezettel, vízhatlan, ütésálló műanyag házban.  A kengyel átmérője 8 mm, tartozéka 2 db kulcs.